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    濟南導軌式升降機貨梯有限公司銷售服務電話

    液壓螺母在導軌式升降機上的應用原理分析

    發布時間:2020-09-26 瀏覽次數:15

    九十年代,傳統的螺母不能滿足一些重型機械緊固要求,那么國外一個新的強大的液壓螺母在我國固定元件,慢慢的出現,液壓螺母已成為電力,航空和緊固構件導軌許多在廣泛的重型機械液壓升降機械。導軌式升降貨梯主要包括升降裝置、導軌裝置和換帶裝置三部分,其中升降裝置即升降臺面轎廂,導軌裝置主要是起到牽引作用,使設備按規定運行更加暢通,換帶裝置是當升降機要過門時用來切換軌道之用。升降裝置的內部結構主要由齒輪機構、支架、蝸輪蝸桿、導向機構、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構齒輪機構主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。導軌式升降機一種非剪叉式液壓升降機械設備·用于二三層工業廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸·最低高度在150-300mm,尤其適合不能開挖地坑的工作場所,并且無須上部吊點,形式多樣化(單柱,雙柱,四柱),設備運行平穩,導軌式升降機的導軌一般為槽鋼、工字鋼,方管焊接制成,操作簡單可靠,貨物傳輸經濟便捷。導軌式升降平臺一種多功能升降機械設備,可分為固定式和移動式、導軌式、曲臂式,剪叉式、鏈條式、裝卸平臺等。人們合理使用的理解,它起著一個強而有力的緊縮鎖定效應。

    液壓螺母是一種先進的螺栓緊固系統,其工作原理與液壓擔架相同。主要用于狹窄空間的緊固件裝配和重載振動機械的緊固。對傳統的緊固方法進行了改造,采用液壓系統通過純軸向拉伸來制作緊固螺栓,準確地達到預定載荷,然后機械鎖緊在緊固件上,從而完成緊固工作。由于螺桿只受純拉力作用,可使螺栓副預緊力提高20%-30%。

    液壓缸位于螺栓的中軸位置,用于軸向拉伸螺栓,實現螺栓所需的張力量。螺栓的張力決定了螺栓緊固所需的夾緊力。當液壓螺母加壓時,螺栓被拉伸,而液壓螺母和粘結面被緊緊地壓緊。從而鎖定螺栓的軸向變形,即鎖定螺母中剩余的螺栓載荷。許多接頭表面都裝有墊圈。墊片只在連接面被壓下時才能工作,所以連接面始終保持夾緊是特別重要的。螺栓所承受的載荷與液壓缸內的油壓成正比,這樣的設計能夠非常精確地保留有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上,所有施加在螺栓上的力都拉長,因此產生載荷所需的空間可以最小化。

    液壓螺母特點

    一。由于采用超高壓液壓系統,液壓螺栓的尺寸與原傳統螺母相匹配,故原螺栓副設計無需修改。

    2。螺栓副尺寸更緊湊,無扳手、套筒間隙;

    3.在螺桿的工作和純拉伸狀態下,相同尺寸的螺桿可以提供20%或30%的更多輸出貢獻,并且螺栓對更安全。

    4.由液壓螺栓預定負載更精確地拉伸,緊固更加可靠;

    5個。采用世界上最先進的聚氨酯/金屬復合密封結構。密封件少,密封形式考慮了低壓、高壓和超高壓密封,特別適合超高壓工作;

    6.油缸運行剛度穩定可靠,易于操作;

    7.活塞過行程自動泄壓系統,操作員錯誤可以有效地校正系統;

    8個。所有螺栓可同時擰緊,大大提高裝配效率,法蘭的壓縮力最均勻。

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